мотокультиватор аккумуляторный
Компания производитель: Hyundai
Минитрактор Shtenli 1900-18AM4: Максимальная тяга и обзор - Когда мощности обычного мотоблока не хватает, а работать нужно с комфортом, на помощь приходит флагманский комплект Shtenli 1900-18AM4. Это уникальная комбинация самого мощного двигателя в линейке (18 л.с.) и переднего рулевого модуля АМ-4. Вы сидите спереди, как на квадроцикле, получая полный контроль над дорогой и навесным оборудованием. Огромный запас мощности позволяет легко буксировать прицепы, работать с навесным оборудованием, не вставая с сиденья. Гигант GX450s: 18 сил Движущей силой выступает 4-тактный бензиновый мотор объемом 450 куб.см. Мощность 18 л.с. гарантирует, что трактор не "задохнется" даже при пиковых нагрузках на вязком грунте. Система декомпрессии Easy Start обеспечивает легкий запуск вручную. Усиленное воздушное охлаждение и масляный датчик защищают двигатель от перегрева и поломок, продлевая его ресурс. Свободный ВОМ для активной работы Благодаря заднему расположению двигателя, вал отбора мощности (ВОМ) находится сзади. Это идеальная схема для подключения фронтального оборудования. Вы можете установить активную навеску и визуально контролировать процесс работы. Мощности 18 л.с. достаточно для привода самых энергоемких агрегатов. Проходимость 4x2 Ведущая ось мотоблока оснащена массивными колесами 7.5x12 дюймов с "тракторным" протектором. Это обеспечивает уверенное движение по грязи и снегу. В комплекте также идут 32 усиленные фрезы. Если отсоединить передний модуль, вы получаете сверхмощный культиватор с шириной захвата 110 см и глубиной рыхления 30 см. Квадро-посадка и дифференциалы Водитель располагается спереди, управляя машиной с помощью руля мотоциклетного типа. Все органы управления (газ, сцепление, тормоз) находятся под рукой. Для облегчения маневров мотоблок может оснащаться поворотными дифференциалами. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси диаметром 32 мм, устойчивые к скручиванию. Управление задней навеской Адаптер оснащен системой рычагов, позволяющей управлять задним навесным оборудованием (плугом, окучником) прямо с сиденья. Вы можете поднимать и опускать орудие, регулировать заглубление, не останавливая движение. Это значительно повышает производительность труда при обработке больших площадей. Гарантия производителя Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Топовая конфигурация Shtenli 1900-18AM4 - это выбор максималистов. Самый мощный мотор, передняя посадка и универсальность использования делают этот мини-трактор идеальным помощником для решения любых задач в хозяйстве.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
мотокультиватор электрический, 2 л.с., 1500 Вт
Компания производитель: Hyundai
Современный и надежный прицеп к мотоблоку.
Универсальный прицеп для мотоблоков и культиваторов. Прицеп ТМ-1850 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 540 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.
Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.
Комплектация
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Беларусь |
| Грузоподъемность | 540.0 (кг) |
| Дорожный просвет | 280.0 (мм) |
| Рабочая скорость движения | 5.0 (км/ч) |
| Состояние | Новое |
| Размер колес | 6,00-12 |
| Кузов | Оцинкованный, с откидным задним бортом |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 1850.0 (мм) |
| Ширина | 1250.0 (мм) |
| Высота | 280.0 (мм) |
| Вес, кг | 110 |
| Дополнительные характеристики | |
| Тормоза | Ленточные с ножным приводом |
Доставка по всей РБ! Гарантия 2 года! Скидки на навесное оборудование.
Мотоблок Shtenli 1900 – улучшенная модель прошлой серии, идет с дополнительной пониженной передачей. Которая обличает работу с тяжелой почвой. Данный мотоблок оснащен мощным двигателем. Без труда данный агрегат способен обработать большой участок земли, поможет с транспортировкой заготовок на зиму или просто преодолеть несколько километров до необходимого места. Все мотоблоки Shtenli оснащаются большими колеса, которые способны преодолевать любые препятствия, будь то кочки, камни или болотистая местность. Вы всегда можете положиться этот мотоблок.
Преимущества мотоблока Shtenli 1900:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОБЛОКА Shtenli 1900:
КОМПЛЕКТАЦИЯ МОТОБЛОКА Shtenli 1900:
мотокультиватор аккумуляторный
Компания производитель: ELAND
Современный и надежный оцинкованный прицеп к мотоблоку.
Универсальный прицеп для мотоблоков и культиваторов. Прицеп ТМ-1300 предназначен для перевозки любых грузов общей массой 280 кг. Двухколесный прицеп для мотоблока имеет прямоугольную форму. Основание прицепа (дышло) изготовлено из профильных труб. Каркас (основание кузова) имеет усиленную конструкцию, за счет этого он стабильно ведет себя в эксплуатации, не опрокидывается. Материал кузова – оцинкованная сталь. Все модели оснащены ленточными тормозами с механическим ножным приводом.
Прицеп совместим со всеми моделями культиваторов, мотоблоков. Он предназначен для перевозки различных хозяйственных грузов: стройматериалов, инструментов, навесного оборудования, посадочного материала, удобрений и т. п. Рекомендуется к использованию в личных подсобных хозяйствах, в теплицах, коммунальных хозяйствах, на животноводческих фермах и т.д.
Комплектация
ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Основные | |
|---|---|
| Страна производитель | Беларусь |
| Грузоподъемность | 280.0 (кг) |
| Дорожный просвет | 280.0 (мм) |
| Рабочая скорость движения | 5.0 (км/ч) |
| Состояние | Новое |
| Размер колес | 5Lх10 |
| Кузов | Оцинкованный, с откидным задним бортом |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 1300.0 (мм) |
| Ширина | 1000.0 (мм) |
| Высота | 230.0 (мм) |
| Вес, кг | 80 |
| Дополнительные характеристики | |
| Тормоза | Ленточные с ножным приводом |
Минитрактор Shtenli 1900-18AM7: Максимальная сила и удобство - Когда объем работ требует техники промышленного уровня, но бюджет ограничен, идеальным выбором станет Shtenli 1900-18AM7. Это флагманская модель, объединяющая самый мощный мотоблок в линейке (18 л.с.) и комфортабельный рулевой адаптер АМ-7. В результате вы получаете полноценный четырехколесный мини-трактор, способный пахать целину на больших площадях и перевозить тяжелые грузы, при этом оператор работает сидя, не испытывая физической нагрузки. Двигатель-гигант GX450s Силовой агрегат этой машины - 4-тактный мотор мощностью 18 лошадиных сил и объемом 450 куб.см. Это рекордный показатель в классе. Огромный запас крутящего момента позволяет трактору уверенно тянуть двухкорпусный плуг или тяжело груженый прицеп. Двигатель оснащен системой декомпрессии Easy Start для легкого ручного запуска и усиленным воздушным охлаждением, предотвращающим перегрев при длительной работе под нагрузкой. Вал отбора мощности Наличие вала отбора мощности (ВОМ) превращает трактор в универсальный комбайн. Вы можете подключить роторную косилку, картофелекопалку вибрационного типа или мощный снегоуборщик. Прямой привод от двигателя обеспечивает максимальную эффективность работы навесного оборудования, позволяя обрабатывать большие территории за минимальное время. Проходимость и культивация Мотоблок установлен на массивные колеса 7.5x12 дюймов с "тракторным" протектором. Это обеспечивает высокий клиренс и отличное сцепление с почвой. При необходимости адаптер отсоединяется, и на оси устанавливаются 32 закаленные фрезы (в комплекте). Ширина захвата 110 см и глубина 30 см позволяют быстро и качественно разрыхлить почву перед посадкой. Руль и дифференциалы Адаптер оснащен автомобильным рулевым управлением, что делает вождение простым и интуитивно понятным. Тормозная ленточная система повышает безопасность. Для облегчения маневров мотоблок оборудован поворотными муфтами на осях. Коробка передач (3 вперед / 1 назад) с пониженным рядом позволяет выбрать оптимальную скорость для любой операции. Управление навеской с места Главное удобство адаптера - рычажный механизм подъема навесного оборудования. Вы можете опускать плуг в борозду и поднимать его в конце гона, не вставая с водительского сиденья. Специальная педаль фиксации удерживает орудие в транспортном положении. Усиленная сцепка рассчитана на работу с тяжелым оборудованием, соответствующим мощности трактора. Немецкие стандарты Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию к адаптеру (PDF): Максимальная производительность Shtenli 1900-18AM7 - это выбор для тех, кто работает на результат. Самый мощный двигатель, удобное управление и универсальность делают этот мини-трактор незаменимым помощником в фермерском хозяйстве.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 280 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
мотокультиватор электрический, 2.3 л.с., 1700 Вт. Возможны дополнительные скидки : при заказе комплекта из нескольких наименований, при повторной покупке в нашем магазине
Компания производитель: ELAND
мотокультиватор бензиновый, четырехтактный, 8 л.с., 5800 Вт
Компания производитель: Skiper
- Кредит (до 5 лет) 60 дней - 0%
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Сеялка многократно сокращает время, которое обычно затрачивается на высев семян. Бережёт Ваше здоровье, поскольку Вам не придётся, согнувшись, ползать по огороду. К тому же агрегат экономит семена, избавит от хлопот с прореживанием и облегчает процесс прополки в летний период.
Особенности
Внимание! Маркер к сеялке СМ6 в комплект не входит, его нужно приобрести дополнительно.
Характеристики
Характеристики товара
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Экспресс доставка – по Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
+ Приезжайте к нам или звоните и заказывайте с экспресс доставкой на дом.
Мотоблок Profi-motors 103L: Надежность в каждой детали - Поиск идеального помощника для работы на земле часто сводится к выбору между ценой и качеством. Мотоблок Profi-motors 103L - это золотая середина. Являясь прямым аналогом популярных немецких моделей 1030-й серии, этот агрегат предлагает ту же производительность и выносливость, но по более привлекательной стоимости. Тяжелый вес (до 120 кг), мощный двигатель и надежный шестеренчатый редуктор делают его незаменимым инструментом для вспашки целины, культивации огорода и транспортировки грузов. Это техника для тех, кто ценит практичность. Силовой агрегат 8.5 сил В основе производительности лежит 4-тактный бензиновый двигатель GX260s мощностью 8.5 л.с. (251 куб.см). Система верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает отличную тягу во всем диапазоне оборотов и умеренный расход топлива (0.9 л/ч). Мотор оснащен системой легкого запуска Easy Start, которая снижает усилие на тросе стартера. Эффективное воздушное охлаждение позволяет работать без перерывов даже в жаркую погоду. Вместительный бак на 6 литров гарантирует долгую автономность. Универсальность оснастки В базовой версии мотоблок поставляется на колесах 4x8 дюймов с "тракторным" протектором. Однако конструкция допускает установку более крупных колес (5x10 или 6x12), что значительно увеличивает клиренс и проходимость. Для обработки почвы используется комплект из 24 закаленных ножей. Ширина захвата регулируется в диапазоне 80-110 см, что позволяет быстро проходить большие площади. Вес агрегата заставляет фрезы погружаться в землю на глубину до 30 см. Шестеренчатый редуктор В отличие от ременных моделей, здесь используется надежная полностью шестеренчатая трансмиссия. Это обеспечивает прямую передачу крутящего момента без потерь и проскальзывания. Коробка передач (2 вперед / 1 назад) позволяет выбрать оптимальный режим работы. Усилие передается на колеса через прочные шестигранные полуоси 23 мм, которые исключают срез шплинтов при высоких нагрузках. Сцепка и комфорт Задний сцепной кронштейн совместим с большинством навесного оборудования (плуг, окучник, картофелекопалка). Регулируемый сошник помогает контролировать глубину вспашки. Руль с 3D-регулировкой настраивается под рост оператора и поворачивается в сторону для удобства работы. Приятным дополнением является инструментальный бардачок на руле, где можно хранить ключи и запчасти. Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Тяжеловес по доступной цене Profi-motors 103L - это разумный выбор для тех, кто ищет мощный шестеренчатый мотоблок без переплаты за бренд. Надежная трансмиссия, тяговитый мотор и универсальность применения делают его отличной инвестицией в ваше хозяйство.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 2 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 4x8 |5x10 | 6x12 дюймов - Опционально
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 8.5 л.с.
Объём: 251 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.9 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 95-120 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Тип сельхозтехники: трактор. Ширина обработки (см): 173-200. Производительность (га/ч): 0,22. О товаре: Отвал тракторный МТЗ Беларус ОТ 20-00.00.010-05 с механической регулировкой предназначен для работы с тракторами, обеспечивая эффективное выполнение задач по очистке территории от снега, перемещению грунта и других материалов. Ширина обработки регулируется в диапазоне 173–200 см, что позволяет адаптировать оборудование к различным условиям. Производительность составляет 0,22 га/ч. Отвал имеет компактные размеры (200x59 см) и весит 120 кг, обеспечивая надёжность и устойчивость при эксплуатации. Изделие производится в Беларуси и поставляется с гарантией 12 месяцев. Идеальный выбор для сельхозработ и коммунального использования.. Ширина (см): 200. Высота (см): 59. Вес (кг): 120.
Компания производитель: МТЗ
Тип картофелесажалки: однорядная. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами. Требуемая мощность (л.с): от 15. Тип крепления: одноточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от грунтозацепов. Описание: Однорядная картофелесажалка СТ 118 агрегатируется к минитракторам с одноточечной системой сцепки. В этой модели установлен увеличенный бункер объемом 50 литров. Ширина междурядья регулируется от 55 до 65 см.. Ширина междурядья (см): 57,5-67,5.
Компания производитель: Kerland
Вид: зубцовая. Внутренний размер трубы под крепление, мм: 38*22. Тип крепления: для мотоблоков МТЗ. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками МТЗ. Рабочая скорость (км/ч): 4. Производительность, Га/час: 0,2. Глубина обработки (см): 17. О товаре: Борона СпецПрофРесурс Б-5 — это высокоэффективное навесное оборудование, предназначенное для работы с мотоблоками МТЗ. Производится в Беларуси и обеспечивает ширину обработки от 97 до 167 см, что делает её отличным инструментом для использования на небольших сельскохозяйственных участках, огородах и садах. Борона эффективно рыхлит почву и выравнивает её поверхность, подготавливая её к посадке различных культур. Оборудование обеспечивает глубину обработки до 17 см, что позволяет качественно обрабатывать даже плотные слои почвы, улучшая её аэрацию и способствуя лучшему проникновению влаги и удобрений. Это делает борону Б-5 универсальным помощником при подготовке земли под посадку. Скорость работы оборудования достигает 4 км/ч, а его производительность составляет до 0,2 га/ч, что вполне достаточно для обработки небольших участков земли за короткое время. Компактные размеры (длина — 55 см, ширина — 177 см, высота — 65 см) и малый вес в 10 кг делают эту борону удобной в использовании и лёгкой для транспортировки. Борона СпецПрофРесурс Б-5 идеально подходит для владельцев мотоблоков МТЗ, которые ищут надёжное и простое в использовании оборудование для обработки почвы. Высокая эффективность, небольшие габариты и возможность регулировки ширины обработки делают её оптимальным выбором для личного использования в сельском хозяйстве и садоводстве..
Компания производитель: СпецПрофРесурс
Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!
- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку
Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз.
Отвал для минитрактора передненавесной. Используется с минитракторами для уборки снега, песка, сглаживания неровностей почвы и т.д. Оснащен гидроцилиндром и шлангами.
Характеристики:
Бренд - Kepler
Вид сцепного соединения - 1 точка
Тип навесного оборудования - отвалы и щетки
Гарантийная информация
Страна происхождения - КНР
Гарантия - 6 месяцев
Почему стоит купить именно у нас:
+ Гарантия качества товара – Товар сертифицирован, прошел необходимую предпродажную подготовку, официальная гарантия
+ Прямая поставка – с завода-изготовителя либо дистрибьютора, опыт работы 10 лет
+ Консультация – наши профессиональные консультанты помогут вам сделать выбор исходя из ваших потребностей и бюджета
+ Доставка по всей Беларуси
+ Рассрочка, льготный кредит без взносов, оплата частями (оформляем по телефону)
+ Сервис – официальная сервисная поддержка и выездной сервис
+ Подарки и Акции – сделают вашу покупку более приятной и незабываемой
+ Экономия – доступные и выгодные цены, скидки, нашли дешевле - сделаем скидку
Бренд BELAGROTEH
Агрегат дисковый АД навесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину до 120 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, крошение комьев земли, перемешивание верхнего слоя почвы с растительными остатками, подрезание сорняков и выравнивание поля.
Агрегат дисковый АД агрегатируется с тракторами класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат работает на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении
Срок службы 8 лет
Надежный тракторный прицеп 2ПТС-4,5 — это универсальное решение для вашего хозяйства. Модель специально разработана для перевозки сыпучих грузов: от зерна и силоса до гравия и компоста. Благодаря гидравлическому опрокидыванию и возможности разгрузки на три стороны, вы значительно экономите время на полевых работах. В отличие от аналогов, наш прицеп имеет усиленную раму и рессорную подвеску, что гарантирует долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации.
Бренд BELAGROTEH
Агрегат дисковый АД полунавесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину до 120 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, крошение комьев земли, перемешивание верхнего слоя почвы с растительными остатками, подрезание сорняков и выравнивание поля.
Агрегат дисковый АД агрегатируется с тракторами класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат работает на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении
Размеры в транспортном положении
Срок службы 8 лет
Бренд BELAGROTEH
Агрегат комбинированный предпосевной (в дальнейшем - агрегат) АКП полунавесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину от 40 до 80 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, выравнивания и прикатывания поверхности поля.
Агрегат комбинированный предпосевной АКП агрегатируется с тракторами класса 0,9 («БЕЛАРУС-622»), класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 4 («БЕЛАРУС-2022»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат должен работать на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении:
Размеры в транспортном положении:
Двигатель Shtenli GX-390se: Максимальная комплектация для профи - Работа с тяжелым грунтом или строительным оборудованием требует агрегата, который не подведет в сложный момент. Бензиновый двигатель Shtenli GX-390se - это флагманская модель, объединившая в себе высокую тягу, жесткое сцепление с трансмиссией и комфорт запуска. Производство по немецкой лицензии Shtenli GMBH гарантирует, что каждая деталь соответствует строгим инженерным нормам. Модификация «SE» является прямым аналогом серии Honda 188FE, где «S» обозначает шлицевой вал, а «E» — электростартер. Это редкое и востребованное сочетание позволяет использовать мотор на тяжелых мотоблоках, где важна прямая передача усилия, и при этом избавляет оператора от необходимости дергать ручной стартер при объеме цилиндра в 389 см³. 1. Комфортный запуск: Электростартер Запустить 13-сильный агрегат в мороз вручную - задача не из легких. Модель GX-390se решает этот вопрос кардинально. Двигатель оснащен электрическим стартером и блоком управления. Вам достаточно повернуть ключ зажигания, чтобы начать работу. Это особенно актуально для пожилых людей или при интенсивной эксплуатации техники с частыми остановками. При этом система дублирована классическим ручным пуском, что дает уверенность в работе даже при разряженном аккумуляторе. 2. Шлицевой вал 25 мм: Жесткая сцепка Ключевая техническая особенность данной версии - выходной вал. Здесь применен горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. В отличие от шпонки, шлицевое соединение способно передавать огромный крутящий момент без риска среза крепежа. Такой тип крепления используется в трансмиссиях профессиональных мотоблоков и мини-тракторов. Двигатель идеально стыкуется с корзиной сцепления, обеспечивая монолитность конструкции и долговечность узла соединения. 3. Производительность и OHV В основе конструкции лежит блок цилиндра с верхним расположением клапанов (OHV). Это решение позволяет топливной смеси сгорать с максимальным КПД. Двигатель выдает честные 13 л.с. (9.6 кВт), потребляя при этом разумное количество бензина - около 374 г/кВт*ч. Эффективный теплоотвод и наклонное положение цилиндра гарантируют стабильную температуру работы даже при длительных нагрузках в жаркую погоду. 4. Фильтрация через масло Пыль на полях Беларуси - основной фактор износа техники. Модель GX-390se защищена фильтром в масляной ванне. Воздух, поступающий в карбюратор, проходит сквозь слой масла, оставляя там песок и грязь. Такая система многократно продлевает ресурс цилиндро-поршневой группы по сравнению с сухими фильтрами, а обслуживание сводится к простой замене масла в емкости фильтра. 5. Автоматическая защита Инженеры предусмотрели защиту от невнимательности. В двигатель встроен чувствительный датчик уровня масла. При критическом снижении уровня смазки электроника мгновенно глушит мотор. Запустить его снова можно только после долива масла до нормы. Это исключает работу «на сухую» и спасает от дорогого ремонта. Видео: Работа двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения и обкатки: Shtenli GX-390se: Выбор профессионалов Двигатель Shtenli GX-390se (Шлицы + Электростартер) - это ультимативное решение для тех, кто не привык к компромиссам. Максимальная мощность, надежное шлицевое соединение и комфортный запуск с ключа делают его лучшим предложением на рынке Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 13 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 389 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 374 г/кВт*ч
Вес: 27 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-18PK PRO: Король бездорожья - Когда нужна бескомпромиссная мощность, упакованная в стильный корпус, выбор очевиден. Shtenli 1900-18PK PRO - это абсолютный флагман модельного ряда. С двигателем объемом 450 "кубов" и мощностью 18 лошадиных сил, этот мотоблок не знает преград. Дизайн с обтекаемым капотом и интегрированной оптикой выделяет его среди однотипных конкурентов, а богатая комплектация (ВОМ, дифференциалы, пониженная передача) превращает работу на земле в удовольствие. Это техника для тех, кто привык быть первым во всем. GX450s: Мощь под капотом Силовая установка этой модели - 4-тактный бензиновый гигант мощностью 18 л.с. Максимальный в классе объем цилиндра (450 куб.см) обеспечивает тягу, сравнимую с небольшим трактором. Двигатель защищен стильным пластиковым капотом с "хищным" прищуром фары. Это решение не только улучшает внешний вид, но и оберегает узлы от грязи и веток. Несмотря на объем, мотор легко запускается вручную благодаря декомпрессору Easy Start. Вал отбора мощности (Стандарт) В комплектации PRO вал отбора мощности (ВОМ) уже установлен. Это открывает безграничные возможности для использования активного навесного оборудования. Вы можете подключить к нему роторную косилку, картофелекопалку или снегоуборщик. Вся мощь 18-сильного мотора передается на навесное оборудование, обеспечивая высокую производительность работы. Вездеходная проходимость Агрегат опирается на массивные колеса 7.5x12 дюймов с высоким шевронным протектором. Они обеспечивают отличный клиренс и сцепление с любой поверхностью. Для обработки почвы в комплекте идут 32 закаленные фрезы. Ширина захвата до 110 см позволяет быстро культивировать большие поля. Глубина рыхления до 30 см гарантирует качественную подготовку грунта. Полный контроль над мощью Управлять самым тяжелым мотоблоком в линейке на удивление легко благодаря системе поворотных полуосей (дифференциалам). Вы можете развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Передача момента идет через мощные шестигранные полуоси 32 мм, устойчивые к скручиванию. Все включено Версия PRO продумана до мелочей: яркая фара в капоте, бардачок для мелочей, регулируемый в 3-х плоскостях руль. Универсальная сцепка и сошник позволяют быстро настраивать глубину обработки и менять орудия. Это техника, с которой приятно работать. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор максималистов Shtenli 1900-18PK PRO - это больше, чем просто мотоблок. Это сочетание экстремальной мощности, премиального комфорта и стильного дизайна. Самый сильный и красивый помощник, который вы можете себе позволить.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Объём: 450 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Дизельный мотоблок Shtenli G-185: 10.5 "лошадей" тяги - Когда площади посева исчисляются гектарами, а работа требует ежедневной эксплуатации техники, на первый план выходит выносливость и экономичность. Shtenli G-185 - это тяжелый дизельный агрегат весом 300 кг, который занимает нишу между мотоблоком и мини-трактором. Увеличенный объем двигателя (10.5 л.с.) позволяет ему справляться с задачами, которые не под силу более легким моделям: глубокая вспашка целины, работа с широкой активной фрезой и перевозка грузов весом до 1 тонны. Водяное охлаждение гарантирует стабильную работу даже в самый жаркий полдень. Дизель 575 кубов с водяным охлаждением Сердце машины - мощный одноцилиндровый 4-тактный дизельный мотор объемом 575 куб.см. Он развивает 10.5 л.с. и обладает "паровозным" крутящим моментом на низких оборотах. Система жидкостного охлаждения с радиатором эффективно отводит тепло, предотвращая перегрев при длительных нагрузках. Модель предлагается в двух модификациях: базовая с ручным кривым стартером (Z-рукоятка) и комфортная версия, дополнительно оснащенная электростартером и аккумулятором для запуска ключом. Коробка передач 6+2 Для эффективной работы с разным оборудованием нужна гибкая настройка скорости. Трансмиссия G-185 имеет 6 передач вперед и 2 назад. Пониженный ряд передач идеален для силовой работы с плугом или фрезой, когда важна тяга, а не скорость. Повышенный ряд позволяет быстро передвигаться по дорогам с прицепом. Шестеренчатый редуктор в масляной ванне рассчитан на десятилетия службы. Подключение активной почвофрезы Главное оружие тяжелого мотоблока - активная почвофреза. В отличие от легких культиваторов, здесь ножи не ставятся вместо колес. Фреза подключается напрямую к редуктору. Мотоблок едет на своих колесах, а фреза сзади перемалывает грунт в пух. Это обеспечивает идеальное качество обработки на глубину до 35 см без усилий со стороны оператора. Разблокировка осей Управлять 300-килограммовой машиной было бы невозможно без вспомогательных систем. Shtenli G-185 оснащен поворотными дифференциалами на каждой полуоси. Нажав рычаг на руле, вы отключаете привод одного колеса, и мотоблок сам поворачивает в нужную сторону. Это позволяет разворачиваться на месте даже с навесным оборудованием. Ременной привод для навесного На передней части двигателя установлен мощный шкив с дополнительными ручьями. Это позволяет через ременную передачу подключать широкий спектр оборудования: роторную косилку, снегоуборщик, помпу или дровокол. Яркая галогенная фара делает возможной работу и передвижение в темное время суток, что особенно актуально в осенне-зимний период. Усиленный сцепной узел Задняя часть рамы оснащена усиленным сцепным кронштейном, рассчитанным на высокие тяговые нагрузки. Он позволяет агрегатировать мотоблок с тяжелыми плугами (одно- и двухкорпусными), окучниками и картофелекопалками. Также сюда легко подключается адаптер с сиденьем или грузовой прицеп, превращая мотоблок в полноценное транспортное средство для перевозки урожая и стройматериалов. Немецкое качество Документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Выбор для больших объемов Shtenli G-185 - это не просто мотоблок, а мини-трактор на двух колесах. Мощный дизель, водяное охлаждение и огромный вес делают его идеальным инструментом для фермерских хозяйств. Выбирайте комплектацию с электростартером для максимального комфорта.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 6 вперёд / 2 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10.5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной запуск
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 1,1 л.
Глубина культивации: 35 см.
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 300 кг.
В комплекте: Резиновые колеса | Защитные щитки | Защитный ременной кожух | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон.
Двигатель Shtenli GX-270s 9 л.с.: Золотая середина для агротехники - Выбор силового агрегата - это поиск баланса между производительностью и расходом топлива. Бензиновый двигатель Shtenli GX-270s мощностью 9 лошадиных сил представляет собой оптимальное решение для владельцев средних и тяжелых мотоблоков. Произведенный по лицензии немецкого бренда Shtenli GMBH, этот узел сочетает европейские стандарты сборки с адаптацией к белорусским условиям эксплуатации. Модель разработана как полный конструктивный аналог популярной серии Honda 177F. Это гарантирует владельцу отсутствие проблем с поиском комплектующих и обслуживанием. Мотор обладает достаточным крутящим моментом для вспашки целины, но при этом остается более легким и экономичным по сравнению с «старшими» моделями линейки. 1. Газораспределение OHV: Экономия топлива Эффективность работы четырехтактного двигателя напрямую зависит от конструкции головки блока цилиндров. Здесь применена технология верхнего расположения клапанов (OHV). Такая архитектура позволяет топливной смеси сгорать равномерно, отдавая максимум энергии поршню. Результатом инженерных решений стал умеренный расход топлива - около 359 г/кВт*ч. При рабочем объеме в 269 кубических сантиметров агрегат демонстрирует стабильную тягу во всем диапазоне оборотов, не перегреваясь благодаря развитому оребрению корпуса и эффективному воздушному обдуву. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Эксплуатация на приусадебном участке или стройке всегда сопровождается пылью. Чтобы абразивные частицы не уничтожили зеркало цилиндра, инженеры оснастили GX-270s фильтром в масляной ванне. Это наиболее совершенный тип защиты для сельхозтехники. Крупный мусор и мельчайшая пыль оседают в масле, не достигая карбюратора. В отличие от бумажных аналогов, такой фильтр легко обслуживать: достаточно промыть поролоновый элемент и заменить масло в емкости, что можно сделать прямо в полевых условиях. 3. Горизонтальный шлицевой вал 25 мм Главная особенность данной модификации - тип выходного вала. Здесь используется шлицевое соединение диаметром 25 мм. Это критически важно при выборе двигателя на замену, так как он должен точно состыковаться с корзиной сцепления вашего мотоблока. Шлицы обеспечивают гораздо более надежный зацеп по сравнению со шпонкой, исключая проскальзывание и срез крепежа при пиковых нагрузках. Такой тип вала часто встречается на профессиональной технике и тяжелых мотоблоках (например, серии МТЗ и их аналогах), где требуется жесткая передача крутящего момента. 4. Система защиты от «сухого» хода Долговечность агрегата напрямую зависит от качества смазки. Чтобы обезопасить пользователя от дорогостоящего ремонта, производитель интегрировал в картер датчик низкого уровня масла. Если уровень смазочной жидкости упадет ниже критической отметки, электроника автоматически остановит работу двигателя. Это простая, но крайне эффективная страховка от заклинивания поршневой группы. Видеообзор и работа двигателя Shtenli Руководство пользователя Скачайте полную инструкцию (PDF) для правильной обкатки и техобслуживания: Shtenli - качество, проверенное временем Двигатель Shtenli GX-270s (шлицевой вал) - это грамотная инвестиция в работоспособность вашей техники. Мощности в 9 л.с. достаточно для большинства задач, а шлицевое соединение гарантирует долгую службу трансмиссии. Заказывайте с быстрой доставкой в любой регион Беларуси: от Минска до районных центров!
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 9 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 269 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 359 г/кВт*ч
Вес: 26 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420s 16 л.с.: Мощь под шлицевое соединение - Эксплуатация тяжелого сельскохозяйственного и строительного оборудования требует силовых агрегатов с повышенным запасом прочности. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420s - это флагманская модель в линейке производителя, разработанная для выполнения самых сложных задач. Агрегат выпускается по лицензии немецкой компании Shtenli GMBH, что гарантирует соответствие высоким европейским стандартам качества. Данная модификация является конструктивным аналогом серии 190F (модернизированная версия, превосходящая 188-ю серию по объему). При рабочем объеме в 419 кубических сантиметров мотор генерирует 16 лошадиных сил. Это отличный выбор для тех, кому необходимо заменить штатный двигатель на импортных культиваторах, мотопомпах высокой производительности или гидравлических станциях, требующих шлицевого подключения. 1. Объем 419 см³ и технология OHV Чтобы обеспечить стабильную тягу на низких и средних оборотах, инженеры применили газораспределительный механизм с верхним расположением клапанов (OHV). Такая компоновка оптимизирует наполнение цилиндра и обеспечивает полное сгорание топлива, превращая каждый грамм бензина в полезную работу. Несмотря на внушительную производительность, двигатель остается достаточно экономичным (расход около 378 г/кВт*ч). Массивный блок цилиндра с развитым оребрением эффективно рассеивает тепло, предотвращая перегрев даже при длительной нагрузке в жаркую погоду. 2. Барьер от пыли: Масляный фильтр Мощный двигатель прокачивает через себя огромные объемы воздуха. Для работы в условиях стройплощадки или сухого поля модель GX-420s оснащена фильтром в масляной ванне. Это самое надежное решение для защиты от абразива. Воздушный поток проходит через масло, где оседает 99% пыли и песка. В камеру сгорания поступает очищенная смесь, что исключает появление задиров на стенках цилиндра. Обслуживание элемента предельно простое - достаточно регулярно менять масло в поддоне фильтра. 3. Шлицевой вал 25 мм: Надежная стыковка Ключевая особенность данной модификации - выходной вал. Здесь используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Такое решение применяется там, где нагрузка на узел соединения превышает возможности обычной шпонки. Шлицевое соединение обеспечивает равномерное распределение усилий и жесткую фиксацию в корзине сцепления или редукторе. Это оптимальный вариант для тяжелых культиваторов зарубежного производства и специализированной строительной техники, где требуется передача высокого крутящего момента без люфтов. 4. Система защиты от поломки При работе с мощной техникой важно не пропустить момент технического обслуживания. В двигатель интегрирован датчик уровня масла, который следит за состоянием смазки в картере. Если уровень масла опускается ниже безопасного минимума, система автоматически глушит мотор. Это предотвращает "сухое трение" и заклинивание поршневой группы, сохраняя ваши средства на ремонт. Видеообзор работы двигателя Shtenli Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для правильного обслуживания: Выбор в пользу мощности Shtenli Двигатель Shtenli GX-420s (шлицевой вал) - это бескомпромиссная тяга в 16 л.с. для специализированных задач. Жесткое шлицевое соединение и большой рабочий объем делают его незаменимым для тяжелого оборудования. Заказывайте немецкое качество с доставкой по Минску, Гродно, Витебску и всей Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Дизельный двигатель Shtenli R192NDL 12 л.с.: Максимум тяги с электростартером - Самые сложные аграрные задачи требуют техники тяжелого класса. Дизельный двигатель Shtenli R192NDL - это вершина модельного ряда с жидкостным охлаждением. Агрегат весом 105 кг обладает огромным рабочим объемом и крутящим моментом, способным тянуть многокорпусный плуг или тяжелогруженый прицеп. Эта модель разработана для установки на тяжелые мотоблоки (типа Zubr, Kentavr, Forte) и переделанные из них мини-тракторы. Главное отличие от "младших" серий - увеличенная до 12 лошадиных сил производительность и наличие электрического стартера в базовой комплектации, что делает эксплуатацию столь массивного узла комфортной и простой. 1. Ременная передача и инерция Стабильность работы одноцилиндрового дизеля большого объема обеспечивается массивным маховиком. Он накапливает инерцию, сглаживая рывки и поддерживая ровный ход даже при переменных нагрузках. Маховик выполняет функцию приводного шкива с профилем под клиновидные ремни. Это позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования: от активной почвофрезы до роторной косилки и водяной помпы. Жидкостное охлаждение гарантирует, что двигатель не перегреется даже при круглосуточной работе в поле. 2. Двухступенчатая фильтрация При объеме цилиндра в 670 см³ потребление воздуха огромно. Чтобы исключить попадание пыли внутрь гильзы, используется комбинированный инерционно-масляный фильтр. Такая конструкция эффективно улавливает как крупный мусор, так и мелкую взвесь. Это критически важно для сохранения ресурса поршневой группы дизеля, работающего в условиях сухой пашни. 3. Электростартер: Легкий пуск гиганта Раскрутить вручную дизель такого объема - задача, требующая большой физической силы. Модель R192NDL штатно комплектуется электрическим стартером. Запуск осуществляется простым поворотом ключа, что экономит время и силы оператора. На случай разрядки аккумулятора предусмотрен дублирующий ручной механизм (Z-образная рукоятка). Это делает агрегат автономным и готовым к работе в любых условиях. 4. Декомпрессионный механизм Для облегчения ручного запуска (или помощи стартеру в сильный мороз) двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. Нажатие рычага снижает давление в камере сгорания, позволяя легко раскрутить маховик. Как только маховик набирает инерцию, клапан закрывается, и происходит вспышка топлива. Эта система проста, надежна и необходима для двигателей подобного класса. Техническая документация Скачайте инструкцию (PDF) для изучения регламента обслуживания: Shtenli R192NDL: Энергия для профессионалов Двигатель Shtenli R192NDL (12 л.с., электростартер) - это ультимативное решение для владельцев тяжелой техники. Колоссальный ресурс, водяное охлаждение и запуск с ключа делают его лучшим выбором для работы на больших площадях. Заказывайте с доставкой по Минску и регионам Беларуси.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 12 л.с.
Объём: 670 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 287г/кВт*ч
Вес: 105 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-14PK PRO: Эстетика и мощь в одном корпусе - Кто сказал, что сельскохозяйственная техника должна выглядеть грубо? Shtenli 1900-14PK PRO ломает стереотипы. Это не просто тяжелый мотоблок весом под 200 кг, это настоящий флагман с уникальным дизайном. Наличие стильного капота с интегрированной оптикой придает агрегату вид современного мини-трактора. За эффектной внешностью скрывается "зверская" начинка: 14 лошадиных сил, пониженная передача и полный набор функций для профессиональной работы на земле. Это выбор тех, кто ценит не только производительность, но и внешний вид своего оборудования. Мотор под защитой капота Под прочным пластиковым капотом установлен 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. (373 куб.см). Капот не только улучшает аэродинамику и дизайн, но и защищает мотор от грязи, веток и осадков. Система OHV и декомпрессор Easy Start обеспечивают легкий пуск вручную. В передней части капота встроена мощная фара, которая освещает путь гораздо лучше, чем обычные навесные фонари. Вал отбора мощности в базе Версия PRO уже оснащена валом отбора мощности (ВОМ). Это превращает мотоблок в универсальную силовую станцию. Вы можете подключить роторную косилку для заготовки сена, вибрационную картофелекопалку или помпу для полива. Вся энергия 14-сильного мотора передается на навесное оборудование без потерь. Вездеходные качества Агрегат поставляется на больших колесах 7.5x12 дюймов с высоким протектором. Это обеспечивает отличный клиренс и проходимость по бездорожью. Для обработки почвы в комплект входят 32 закаленных ножа (фрезы). Ширина захвата регулируется до 110 см, а глубина рыхления достигает 30 см. Тяжелый вес мотоблока позволяет фрезам самостоятельно заглубляться даже в твердый грунт. Дифференциалы и КПП 3+1 Управлять тяжелой техникой легко благодаря поворотным дифференциалам. Они позволяют развернуть мотоблок на месте. Трансмиссия имеет 3 передачи вперед (включая пониженную для пахоты) и 1 назад. Крутящий момент передается через усиленные шестигранные полуоси 32 мм. Максимальное оснащение Помимо фары, модель оснащена удобным бардачком для инструментов на рулевой колонке. Универсальная сцепка позволяет быстро менять навесное оборудование. Руль с 3D-регулировкой настраивается по высоте и углу поворота, обеспечивая комфорт оператору любого роста. Премиальное качество Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Стиль и функциональность Shtenli 1900-14PK PRO - это не просто мотоблок, это статусная техника. Сочетание мощного мотора, богатой комплектации и эффектного дизайна делает его лучшим выбором для тех, кто хочет получать удовольствие от работы на земле.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-450e 18 л.с.: Максимум силы и комфорта - Когда речь заходит о переоборудовании тяжелой техники, владельцы часто ищут компромисс между производительностью и удобством эксплуатации. Бензиновый двигатель Shtenli GX-450e устраняет необходимость выбора. Это флагманский агрегат бренда с рекордным рабочим объемом и встроенной системой электрозапуска. Модель является полным аналогом серии 192F. Сочетание внушительной тяги в 18 лошадиных сил, универсального шпоночного вала и электрического стартера делает этот мотор лучшим решением для установки на мотоблоки МТЗ, мини-тракторы и профессиональные пилорамы. Вы получаете колоссальный запас энергии без изнурительного физического труда при запуске. 1. Технология OHV и 446 см³ В основе конструкции лежит блок цилиндра объемом 446 кубических сантиметров. Эффективная работа обеспечивается газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Инженеры добились полного сгорания топлива, что позволило снять с одного цилиндра 18 лошадиных сил. Усиленный коленвал и массивная поршневая группа рассчитаны на длительную работу под нагрузкой. Развитое оребрение корпуса способствует быстрому отводу тепла, предотвращая перегрев даже при вспашке целины в жаркую погоду. 2. Масляная очистка воздуха Агрегаты большой кубатуры потребляют много воздуха, всасывая вместе с ним пыль и абразивные частицы. Для защиты зеркала цилиндра используется фильтр в масляной ванне. Воздушный поток проходит через масло, где оседают все загрязнения. В карбюратор поступает только чистая смесь. Такое решение значительно продлевает срок службы поршневой группы и упрощает обслуживание - достаточно следить за чистотой масла в колбе фильтра. 3. Легкий запуск с ключа Провернуть вал двигателя объемом почти пол-литра вручную - задача не из легких, особенно зимой. Модификация GX-450e оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику одним поворотом ключа. Это существенно экономит силы оператора. Если аккумулятор разрядится, вы всегда сможете воспользоваться дублирующим ручным стартером, что гарантирует работоспособность техники в любой ситуации. 4. Вал 25 мм под шпонку Передача высокого крутящего момента на трансмиссию осуществляется через горизонтальный вал диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это наиболее распространенный стандарт крепления. Такой тип вала позволяет легко состыковать двигатель с корзиной сцепления мотоблоков МТЗ (Беларус) через переходную плиту, а также использовать любые стандартные шкивы. Это делает модель GX-450e универсальным "донором" для модернизации старой техники. 5. Контроль уровня масла Для предотвращения поломки из-за невнимательности в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно следит за наличием смазки в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает дорогостоящий механизм от заклинивания. Видеообзор: Двигатели Shtenli в работе Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения: Shtenli GX-450e: Вершина производительности Двигатель Shtenli GX-450e (Электростартер + Шпонка) - это ультимативное решение для тех, кому важна каждая лошадиная сила и удобство в работе. 18 л.с. в сочетании с запуском от ключа превращают любую технику в профессиональный инструмент. Заказывайте сейчас с доставкой по Минску, Витебску, Бресту, Гродно, Могилеву и Гомелю.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 18 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 446 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 390г/кВт*ч
Вес: 37 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420e 16 л.с.: Максимум комфорта для вашего мотоблока - Владельцы тяжелой техники часто сталкиваются с дилеммой: нужен производительный мотор, но запускать объемный агрегат вручную - тяжелый физический труд. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420e решает эту проблему. Это модель с максимальным рабочим объемом в линейке, оснащенная системой легкого пуска. Продукт разработан брендом Shtenli GMBH с учетом жестких условий эксплуатации. Агрегат является полным аналогом серии 190F. Главное отличие этой модификации - сочетание универсального шпоночного вала и электрического стартера. Это делает его лучшим кандидатом для установки на мотоблоки МТЗ и другую технику, где требуется передача крутящего момента через шпонку, а оператору важен комфорт при каждом запуске. 1. Запуск с ключа: Электростартер Прокрутить коленвал двигателя объемом 419 кубов с помощью шнура бывает непросто, особенно в морозную погоду. В версии GX-420e установлен электрический стартер. Блок управления с ключом уже входит в комплект. Это решение бережет силы оператора. Достаточно повернуть ключ, и техника готова к работе. При этом конструкторы сохранили возможность ручного пуска как резервного варианта, если аккумулятор разрядится после долгого простоя. 2. Объем 419 см³ и система OHV Высокая отдача агрегата обеспечивается современным газораспределительным механизмом с верхним расположением клапанов (OHV). Камера сгорания сконструирована так, чтобы топливо сгорало максимально эффективно. Двигатель развивает 16 л.с., обладая огромным запасом тяги. Усиленные ребра охлаждения и чугунная гильза цилиндра гарантируют стабильную температуру и долгий ресурс даже при многочасовой вспашке тяжелых грунтов. 3. Защита от пыли: Масляный фильтр Агротехника работает в условиях повышенной запыленности. Чтобы предотвратить попадание абразива внутрь, здесь применен фильтр с масляной ванной. Весь поступающий воздух проходит очистку через масло, в котором оседают частицы песка и земли. В цилиндр поступает чистая смесь, что исключает появление задиров. Обслуживание такого фильтра не требует покупки расходников - достаточно заменить масло. 4. Вал 25 мм (Шпонка) для МТЗ Двигатель оснащен выходным валом диаметром 25 мм со шпоночным пазом. Это стандарт, который используется на подавляющем большинстве мотоблоков, включая популярные модели МТЗ (Беларус). Благодаря такому типу соединения, вы без труда сможете установить этот мощный мотор на свою технику, используя стандартную переходную плиту и корзину сцепления, либо шкив для ременной передачи. 5. Датчик масла: Безопасность В картере двигателя расположен чувствительный датчик уровня масла. Эта система защищает механизм от повреждений по невнимательности. Если уровень смазки опустится ниже нормы, электроника автоматически остановит работу или не даст запустить мотор. Это предотвращает заклинивание движущихся частей и экономит деньги на ремонте. Видео установки двигателя Shtenli Скачать инструкцию Ознакомьтесь с правилами подключения стартера в руководстве пользователя (PDF): Shtenli GX-420e: Мощь и Удобство Двигатель Shtenli GX-420e (Электростартер + Шпонка) - это лучшее решение для модернизации мотоблока МТЗ. Вы получаете колоссальную тягу в 16 лошадиных сил и забываете о проблемах с ручным запуском. Заказывайте надежный агрегат с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шпоночный | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
Мотоблок Shtenli 1900-20PK PRO: Мощь без границ - Если вам казалось, что 18 лошадиных сил - это предел для мотоблока, встречайте новый стандарт производительности. Shtenli 1900-20PK PRO оснащен двигателем мощностью 20 л.с., что ставит его в один ряд с мини-тракторами. Это машина для тех, кто работает на больших площадях, перевозит тяжелые грузы и использует самое энергоемкое навесное оборудование. Агрессивный дизайн с капотом, полная комплектация (ВОМ, дифференциалы, пониженная) и колоссальный запас тяги делают эту модель безальтернативным выбором для профессиональных фермеров и требовательных владельцев усадеб. GX490s: 20 л.с. чистой энергии Сердцем этого "монстра" является новейший 4-тактный двигатель GX490s объемом 489 куб.см. Он развивает мощность 20 л.с., что позволяет мотоблоку играючи справляться с целиной, глинистой почвой и корнями. Мотор защищен ударопрочным капотом со встроенной оптикой, который придает технике вид дорогого внедорожника. Система Easy Start облегчает запуск массивного маховика, а воздушное охлаждение эффективно отводит тепло даже при максимальных нагрузках. Активный привод для любых задач Наличие вала отбора мощности (ВОМ) в базовой комплектации расширяет функционал мотоблока до бесконечности. Вы можете подключить высокопроизводительную роторную косилку, мощный снегоуборщик или помпу. Благодаря двигателю 20 л.с., активное навесное оборудование работает с максимальной эффективностью, не "сажая" обороты при нагрузке. Это идеальный помощник для заготовки сена или уборки больших территорий от снега. Проходимость и производительность Тяжелая машина требует надежной опоры. Shtenli 1900-20PK PRO комплектуется большими пневматическими колесами 7.5x12 дюймов с глубоким протектором, обеспечивающими отличную проходимость. Для обработки земли используется комплект из 32 усиленных фрез. Ширина захвата достигает 110 см, а вес агрегата (до 200 кг) позволяет ножам самостоятельно врезаться в грунт на глубину до 30 см, перемалывая всё на своем пути. Легкое маневрирование Управлять такой мощью удивительно просто. Система поворотных дифференциалов позволяет развернуть тяжелый мотоблок буквально на месте, Трансмиссия с пониженной передачей (3+1) и усиленные шестигранные полуоси 32 мм гарантируют надежную передачу крутящего момента без риска поломки. Премиум-опции В капот встроена яркая фара, позволяющая работать в темное время суток. На руле расположен удобный бардачок для мелочей. Универсальная сцепка и сошник делают агрегатирование с плугом или окучником быстрым и простым. Руль регулируется в трех плоскостях, обеспечивая комфортную посадку оператора любого роста. Качество Shtenli Руководство пользователя Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Новый лидер мощности Shtenli 1900-20PK PRO - это инвестиция в эффективность вашего хозяйства. С таким запасом мощности вы сможете выполнять любые задачи быстрее и легче. Выбирайте технику, которая опережает время.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 20 л.с.
Объём: 489 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Есть
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть (Встроена в капот)
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Минитрактор Shtenli 1900-14AM4: Формат "Квадроцикл" - Если вы хотите превратить свой мотоблок в полноценное транспортное средство повышенной проходимости, обратите внимание на комплект Shtenli 1900-14AM4. Это уникальная сборка, где адаптер устанавливается спереди, а силовой агрегат (мотоблок) - сзади. Такая компоновка напоминает квадроцикл: вы управляете машиной с помощью мотоциклетного руля, имея отличный обзор вперед. При этом двигатель находится за спиной, что снижает шум и вибрацию для водителя. Главный плюс - вал отбора мощности остается свободным, позволяя легко подключить сажалку, копалку или снегоуборщик прямо перед собой. Задний привод: Мотор 14 л.с. Толкающей силой выступает мощный 4-тактный двигатель на 14 лошадиных сил (373 куб.см). Расположение мотора сзади улучшает развесовку при работе с передним навесным оборудованием. Агрегат оснащен системой OHV для экономии топлива и декомпрессором Easy Start для легкого запуска. Эффективное охлаждение позволяет работать длительное время без перерывов. ВОМ для передней навески Ключевое преимущество модели АМ-4 - свободный доступ к валу отбора мощности. Поскольку мотоблок стоит сзади, ВОМ "смотрит" назад (относительно водителя), что позволяет через ременную передачу или кардан подключить активную навеску. Вы можете выбрать комплектацию с ВОМ или без него. Это идеальный вариант для тех, кто планирует использовать его с различным оборудованием, контролируя процесс перед собой. Проходимость 4x2 Конструкция опирается на 4 колеса: передние рулевые (на адаптере) и задние ведущие (на мотоблоке). Ведущие колеса имеют размер 7.5x12 дюймов и мощный протектор, что обеспечивает отличную тягу. При необходимости адаптер отстегивается, и вы получаете классический тяжелый мотоблок, на который можно установить 32 фрезы (в комплекте) для глубокой культивации почвы. Мотоциклетный руль и оси Управление осуществляется с помощью руля мотоциклетного типа, установленного на адаптере. Это дает отличную маневренность. Все рычаги (газ, сцепление) выведены к рукам водителя. Мотоблок передает усилие через шестигранные полуоси 32 мм. В расширенных версиях доступны поворотные муфты (дифференциалы), которые еще больше упрощают развороты. Работа с задней навеской Несмотря на переднее расположение адаптера, конструкция предусматривает работу с задним навесным оборудованием (плуг, окучник). Для этого используется специальная система рычагов и тяг. Вы можете опускать и поднимать орудие правой рукой, не вставая с сиденья. Это превращает вспашку и окучивание в комфортный процесс. Немецкое качество Руководство по эксплуатации Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Уникальная проходимость и обзор Shtenli 1900-14AM4 - это выбор тех, кто хочет получить максимум функциональности от своего мотоблока. Формат "квадроцикла" обеспечивает лучший обзор при работе с передней навеской и комфорт при езде.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6.5 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 30 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-120 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Нет / Есть) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Есть
Освещение: Есть
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 250 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Мотоблок Profi-motors 190-14P: Мощный аргумент в поле - Для обработки больших земельных наделов и выполнения тяжелых аграрных работ нужна соответствующая техника. Profi-motors 190-14P - это тяжелый мотоблок, который сочетает в себе колоссальную мощность 14 лошадиных сил и функциональность профессионального оборудования. Являясь конструктивным аналогом популярных немецких моделей серии 1900, этот агрегат предлагает те же возможности - пониженную передачу, огромные колеса и высокую проходимость - но по более демократичной цене. Это идеальный выбор для рачительного хозяина, который хочет получить максимум производительности за разумные деньги. Силовой блок 14 л.с. Движущей силой выступает 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 14 л.с. (373 куб.см). Большой объем цилиндра обеспечивает высокий крутящий момент, необходимый для работы с плугом на тяжелых почвах или перевозки груженых прицепов. Мотор оснащен системой газораспределения OHV и эффективным воздушным охлаждением, что гарантирует стабильную работу под нагрузкой. Запуск облегчен декомпрессионным механизмом Easy Start. Топливный бак на 6 литров позволяет забыть о частых остановках на заправку. Максимальная проходимость и захват Агрегат поставляется на массивных колесах 7.5x12 дюймов. Высокий "тракторный" протектор и большой диаметр обеспечивают отличный клиренс и сцепление с грунтом, позволяя мотоблоку уверенно двигаться по пашне и грязи. Для культивации в комплект входят 32 усиленных ножа. Ширина обработки регулируется от 80 до 110 см, а глубина рыхления достигает 30-35 см. Вес машины (до 200 кг) заставляет фрезы самостоятельно погружаться в землю, не требуя усилий от оператора. КПП с пониженной передачей Главное преимущество трансмиссии - наличие 3-х передач вперед, включая пониженную. Это позволяет двигаться с минимальной скоростью при максимальной тяге, что необходимо для качественной вспашки плугом или окучивания. Крутящий момент передается через шестеренчатый редуктор на усиленные шестигранные полуоси диаметром 32 мм. Такая конструкция исключает срез шплинтов и гарантирует надежность узла даже при пиковых нагрузках. Расширение возможностей через ВОМ Модель предлагается в двух вариантах: с валом отбора мощности (ВОМ) и без него. Наличие ВОМ позволяет использовать активное навесное оборудование: роторные косилки, картофелевыкапыватели грохотного типа или помпы. Это превращает мотоблок в многофункциональный комбайн, способный выполнять работы по заготовке сена и уборке территории круглый год. Функциональность и управление Profi-motors 190-14P оснащен универсальным сцепным устройством для подключения пассивного оборудования (плуг, окучник, прицеп). Регулируемый сошник позволяет точно выставить глубину обработки. Рулевая колонка имеет 3D-регулировку (по высоте и горизонту) и удобный инструментальный бардачок. Несмотря на отсутствие дифференциалов, хорошая развесовка делает управление достаточно предсказуемым. Техническая документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию по эксплуатации (PDF): Мощность, доступная каждому Profi-motors 190-14P - это рабочая лошадка для тех, кому нужна грубая сила и надежность. 14 "лошадей", пониженная передача и огромные колеса справятся с любой задачей на вашем участке.
Компания производитель: PROFI-MOTORS
Производитель: Profi Motors
Количество передач: 3 вперёд / 1 назад
Редуктор: Шестерёнчатый
Размер колёс: 7.5х12 дюймов
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 14 л.с.
Объём: 373 см³
Емкость топливного бака: 6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 1.2 л.
Глубина культивации: 35 см.
Ширина культивации: Регулируемая 80-110 см.
ВОМ (вал отбора мощности): (Есть/Нет) - Опционально
Пониженная передача: Есть
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Есть
Регулируемый по высоте руль: 3D-регулирование
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 150-200 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Резиновые колеса | Сцепной кронштейн | Сошник | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Бренд BELAGROTEH
Агрегат дисковый АД навесной предназначенный для предпосевной обработки почвы на глубину до 120 мм, с выполнением за один проход операций рыхления почвы, крошение комьев земли, перемешивание верхнего слоя почвы с растительными остатками, подрезание сорняков и выравнивание поля.
Агрегат дисковый АД агрегатируется с тракторами класса 1,4 («БЕЛАРУС-921»), класса 2 («БЕЛАРУС 1221»), класса 3 («БЕЛАРУС 1522»), класса 5 («БЕЛАРУС-3022»), класса 6 («БЕЛАРУС-3522») их модификациями и аналогами.
Агрегат работает на всех типах минеральных почв.
Основные характеристики:
Размеры в рабочем положении
Дизельный двигатель Shtenli R180NDL 10.5 л.с.: Тяга тяжелого класса - Владельцы тяжелых агромашин знают: для обработки плотных почв нужен агрегат с колоссальным крутящим моментом и эффективным охлаждением. Дизельный двигатель Shtenli R180NDL разработан именно для таких задач. Этот массивный узел весом 80 кг предназначен для установки на мотоблоки, использующие ременной привод и жидкостное охлаждение (аналоги Zubr, Kentavr, Forte). Модель производится под контролем Shtenli GMBH. Рабочий объем в 575 см³ и дизельный цикл работы обеспечивают тягу, недостижимую для бензиновых аналогов. Главное преимущество - система водяного охлаждения, позволяющая работать часами под палящим солнцем без риска перегрева, что критически важно при вспашке больших площадей. 1. Интегрированный шкив и передача момента Конструкция двигателя предусматривает передачу усилия через ремни. На валу установлен массивный маховик, который одновременно выполняет роль приводного шкива. Такая схема сглаживает вибрации одноцилиндрового дизеля и обеспечивает плавность хода. Специальные ручьи на шкиве позволяют легко подключить не только коробку передач мотоблока, но и активное навесное оборудование: роторные косилки, помпы или генераторы. Это делает агрегат универсальным энергетическим модулем для хозяйства. 2. Двухступенчатая очистка воздуха Дизельные агрегаты крайне чувствительны к чистоте поступающего воздуха. Для работы в условиях полевой пыли Shtenli R180NDL оснащен двухступенчатым воздушным фильтром. Система эффективно отсеивает крупные частицы и микроскопическую взвесь, предотвращая попадание абразива в камеру сгорания. Это гарантирует сохранение компрессии и долгий срок службы цилиндро-поршневой группы. 3. Комбинированная система запуска Запуск дизельного мотора объемом 575 кубов может вызывать сложности, особенно в холодную погоду. Данная модификация предусматривает комбинированный режим пуска. Наличие места под электростартер позволяет заводить технику простым поворотом ключа (при наличии аккумулятора). Также сохранен классический ручной запуск с помощью Z-образной рукоятки ("кривой стартер"). Это обеспечивает автономность: даже если батарея разряжена, вы сможете начать работу, раскрутив маховик вручную. 4. Декомпрессионный клапан Для облегчения раскрутки маховика двигатель оснащен декомпрессионным клапаном. При нажатии рычага выпускной клапан приоткрывается, сбрасывая давление в камере сгорания. Это позволяет оператору без чрезмерных усилий раскрутить тяжелый маховик до нужных оборотов перед пуском. Как только рычаг отпускается, компрессия восстанавливается, и дизель уверенно подхватывает работу. Руководство пользователя Скачайте инструкцию (PDF) для изучения особенностей эксплуатации дизеля: Shtenli R180NDL: Дизельная выносливость Двигатель Shtenli R180NDL (10.5 л.с.) - это безальтернативный выбор для тяжелых мотоблоков с водяным охлаждением. Огромный ресурс, экономичность дизеля и стабильная температура работы делают его незаменимым помощником в агробизнесе. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Гомелю, Гродно, Витебску и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Ременной шкив
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Дизельный 4х-тактный | Одноцилиндровый
Мощность: 10,5 л.с.
Объём: 575 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Жидкостное
Расход топлива: 266г/кВт*ч
Вес: 80 кг.
В комплекте: Гарантийный талон
Культиватор Shtenli 7000 Expert: Профессиональный подход к рыхлению - Для садоводов, которые ищут золотую середину между легкими электрическими рыхлителями и тяжелыми мотоблоками, немецкие инженеры разработали модель Shtenli 7000 Expert. Это сбалансированный агрегат весом 34 кг, который идеально подходит для обработки почвы на участках средней площади, в теплицах и цветниках. Ключевая особенность этой модификации - использование ременной передачи, которая не только смягчает рывки при работе, но и служит надежной защитой двигателя от перегрузок при встрече фрез с камнями или корнями. Бензиновый мотор 6 л.с. с OHV Силовым сердцем машины выступает 4-тактный бензиновый двигатель мощностью 6 лошадиных сил. Технология верхнего расположения клапанов (OHV) обеспечивает высокий КПД, снижает уровень шума и токсичность выхлопа. Мотор оснащен эффективным воздушным фильтром и системой принудительного охлаждения, что позволяет работать в пыльных условиях жарким летом без риска перегрева. Запуск осуществляется вручную, но благодаря системе Easy Start (декомпрессионный клапан) это не требует значительных физических усилий. Эффективная трансмиссия и 24 ножа Крутящий момент передается на фрезы через надежный цепной редуктор в масляной ванне, приводимый в движение ременной передачей. Такая схема ("ремень + цепь") считается одной из самых практичных: ремень гасит вибрации, а цепь обеспечивает долговечность узла. Культиватор комплектуется 24 коваными ножами, которые вращаются со скоростью 180 об/мин. Это позволяет разбивать даже плотные комья земли, подготавливая идеальную "подушку" для посадки. Ширина обработки регулируется от 20 до 43 см, что удобно для прополки узких междурядий. Мобильность на участке Несмотря на солидный вес в 34 кг, перемещать агрегат по участку очень легко. Спереди установлено откидное транспортировочное колесо. В транспортном положении оно принимает вес на себя, позволяя катить культиватор как тачку. Перед началом работы колесо поднимается вверх одним движением, не мешая заглублению сошника (до 24 см). Комфортное управление Все органы управления вынесены на рукоятки оператора. Руль имеет регулировку по высоте, что позволяет настроить его под рост пользователя, снижая нагрузку на спину и плечи. Эргономичные прорезиненные грипсы гасят вибрацию от двигателя. Конструкция сбалансирована так, что при работе не требуется прилагать больших усилий для удержания курса или заглубления. Гарантия качества Shtenli Техническая документация Нажмите на изображение, чтобы скачать инструкцию (PDF): Экспертный уровень обработки Shtenli 7000 Expert - это выбор тех, кто ценит надежность и комфорт. Сочетание ременной трансмиссии и мощного двигателя делает эту модель долговечным помощником на любом огороде. Рыхлите, пропалывайте и готовьте почву к посадке с удовольствием.
Компания производитель: SHTENLI
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Количество передач: 1 вперед
Редуктор: Цепной
Размер колёс: Транспортировочные
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 6 л.с.
Объём: 121 см³
Емкость топливного бака: 1.6 л.
Пуск двигателя: Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 0.395 л.
Глубина культивации: 24 см.
Ширина культивации: Регулируемая 20-43 см.
ВОМ (вал отбора мощности): Отсутствует
Пониженная передача: Отсутствует
Поворотные дифференциалы: Отсутствует
Освещение: Отсутствует
Бардачок: Отсутствует
Регулируемый по высоте руль: Есть
Система облегчённого запуска: Easy Start
Вес: 34 кг.
В комплекте: Культивирующие фрезы | Инструкция по эксплуатации | Гарантийный талон
Двигатель Shtenli GX-420se 16 л.с.: Максимальная комплектация - Для выполнения сложных задач на строительной площадке или в поле требуется агрегат с высокими тяговыми показателями. Бензиновый двигатель Shtenli GX-420se - это самая производительная модификация в линейке. Она объединяет в себе увеличенный рабочий объем, жесткое шлицевое соединение с трансмиссией и систему комфортного запуска. Этот узел является полным конструктивным аналогом серии 190F. Объем камеры сгорания составляет 419 кубических сантиметров, что позволяет генерировать 16 лошадиных сил. Такое решение актуально для установки на тяжелые импортные мотоблоки, мини-тракторы и профессиональное оборудование, где важен не только крутящий момент, но и удобство эксплуатации оператором. 1. Электростартер: Легкий старт Запуск двигателя большого объема вручную требует значительных физических усилий из-за высокой компрессии. Модель GX-420se оснащена электрическим стартером. Блок управления с замком зажигания позволяет завести технику простым поворотом ключа. Это существенно упрощает работу, особенно в холодное время года или при частых остановках агрегата. Система также включает в себя традиционный ручной кик-стартер в качестве резервного варианта, гарантируя готовность к работе даже при разряженном аккумуляторе. 2. Шлицевой вал 25 мм Для передачи высокого крутящего момента используется горизонтальный вал диаметром 25 мм со шлицами. Данный тип соединения обеспечивает максимально жесткую сцепку с трансмиссией, исключая проскальзывание. Шлицевое крепление востребовано на специализированной технике, гидравлических насосах и тяжелых культиваторах зарубежного производства. Оно выдерживает ударные нагрузки лучше, чем шпоночные аналоги, и обеспечивает долгий срок службы узла сопряжения. 3. Производительность 419 см³ (OHV) В основе агрегата лежит технология OHV (верхнее расположение клапанов). Конструкция камеры сгорания спроектирована для наиболее полного сжигания топливной смеси. Двигатель выдает 16 л.с., сохраняя при этом умеренный расход топлива (378 г/кВт*ч). Усиленный блок цилиндра и эффективная система воздушного охлаждения предотвращают перегрев. Агрегат способен работать длительное время под нагрузкой, обеспечивая стабильную тягу для вашего оборудования. 4. Фильтрация через масло Защита поршневой группы от абразивных частиц реализована с помощью фильтра в масляной ванне. Поступающий воздух проходит через слой масла, где задерживается вся пыль и песок. В камеру сгорания попадает только очищенный поток. Такая схема фильтрации является наиболее эффективной для полевых условий и строительных площадок, значительно продлевая ресурс мотора по сравнению с сухими элементами. 5. Контроль уровня смазки Для предотвращения аварийных ситуаций в картер встроен датчик уровня масла. Он непрерывно отслеживает наличие смазочного материала в системе. При падении уровня ниже критической отметки автоматика мгновенно глушит двигатель. Это исключает работу «на сухую» и защищает механизм от заклинивания, экономя средства владельца на ремонте. Видео: Обзор линейки двигателей Документация Скачайте руководство пользователя (PDF) для изучения схемы подключения стартера: Shtenli GX-420se: Производительность и Комфорт Двигатель Shtenli GX-420se (Шлицы + Электростартер) - это лучшее решение для тех, кто ищет максимальную отдачу от техники. Сочетание высокой кубатуры, надежного соединения и запуска с ключа делает этот агрегат незаменимым помощником. Заказывайте с доставкой по Минску, Бресту, Витебску, Гомелю, Гродно и Могилеву.
Компания производитель: GX
Производитель: Shtenli GMBH Germany
Тип вала: Шлицевой | Горизонтальный
Гарантия: 1 год + 1 год бесплатного сервиса
Тип двигателя: Бензиновый 4х-тактный | OHV
Мощность: 16 л.с.
Диаметр вала: 25 мм
Объём: 419 см³
Емкость топливного бака: 6,1 л.
Пуск двигателя: Электростартер / Ручной
Охлаждение: Воздушное
Расход топлива: 378г/кВт*ч
Вес: 32 кг.
В комплекте: Переходная прокладка | Cвечной ключ | Гарантийный талон
